Forum
- pur si simplu -
|
Inceput | Cautare | Inregistrare | Conexiune
Nu sînteti conectat.
|
eve20
Femeie
Nou venit
Inregistat: 04-08-2006
Mesaje: 2
|
|
|
| 28-08-2006 23:15:12 |
|
|
?? WhiteRaven
Cont Sters
Inregistat: 10-03-2005
Mesaje: 1442
|
|
nik!
Ultima modificare facuta de WhiteRaven (21-06-2007 00:16:22)
|
|
| 12-11-2006 17:11:07 |
|
fun-funny
Femeie
Moderator
Inregistat: 15-12-2006
Mesaje: 5132
|
|
nu stiu ce inseamna masina tuningata, nici nu mi-am batut capul cu dexul pentru asta  Dar, masina din imagine seamana cu... termenul asta, nu? I-am mai pus o imagine din alt unghi la curiozitati. Apropo, stiti ce este?
|
|
| 06-01-2007 11:31:09 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Prima taxa de inmatriculare la masinile second hand :de la 5000 de euro la 7500 de euro.Renault a salvat DACIA.ROMANIA va trebui sa salveze RENAULT?Se stie clar caci o masina second hand e inca buna.Desigur exista niste riscuri: nr de km reali sau nu,nr de reparatii,In GERMANIA cind o cumperi te intreaba unde o duci.DECI snapani si nemtii.Nici ei nu o mai duc ca inainte.Si pt ei orice euro conteaza.sI LE CONVINE SA IS VINDA MASINILE SECOND HAN UNEI PIETE MAI SARACE.In felul acesta dau de lucru economiei lor,banii intra din 2 parti: second hand si masina noua.Concluzia?Iar ne-o luam cu ""mac ""la BRUXELLES.
|
|
| 11-01-2007 00:48:49 |
|
|
?? WhiteRaven
Cont Sters
Inregistat: 10-03-2005
Mesaje: 1442
|
|
nik!
Ultima modificare facuta de WhiteRaven (21-06-2007 00:16:13)
|
|
| 11-01-2007 12:14:58 |
|
|
?? Holy
Cont Sters
Inregistat: 28-12-2006
Mesaje: 2
|
|
|
| 19-01-2007 08:54:16 |
|
|
?? WhiteRaven
Cont Sters
Inregistat: 10-03-2005
Mesaje: 1442
|
|
nik!
Ultima modificare facuta de WhiteRaven (21-06-2007 00:15:20)
|
|
| 19-01-2007 18:16:40 |
|
|
?? lauraMagic
Cont Sters
Inregistat: 30-05-2005
Mesaje: 483
|
|
Noroc, vad ca stranutasi !
|
|
| 25-01-2007 09:52:52 |
|
|
?? Maniaku11
Cont Sters
Inregistat: 27-05-2007
Mesaje: 4
|
|
Tuningul? Viata mea(si femeile). Orice modificare ii poti aduce unei masini, dar sa fie d bun gust, fiecare facand-o dupa cum crede de cuviinta, sau de ce nu, dupa personalitatea lui, un spoiler, un eleron, un prag, alte faruri, stopuri, dvd-uri in interior, muzik profesionala, jante, si alte zeci de repere. O masina stock nu are nici un farmec daca nu e catusi de putin tunata. Parerea mea. Bafta multa la toata lumea!
|
|
| 27-05-2007 18:47:29 |
|
|
?? some_1
Cont Sters
Inregistat: 13-06-2006
Mesaje: 97
|
|
si daca imi iau noul M3 stock are farmec? depinde de masina la unele masini nu ma incanta cum le sta tuningu...
Ultima modificare facuta de some_1 (06-06-2007 04:18:45)
|
|
| 06-06-2007 04:18:32 |
|
|
?? WhiteRaven
Cont Sters
Inregistat: 10-03-2005
Mesaje: 1442
|
|
nik!
Ultima modificare facuta de WhiteRaven (21-06-2007 00:16:29)
|
|
| 06-06-2007 07:18:43 |
|
fun-funny
Femeie
Moderator
Inregistat: 15-12-2006
Mesaje: 5132
|
|
WhiteRaven a scris:
pai si daca ii mai pui inca 50 de cai si nu-i faci nik la exterior? cum ii sta ?  ) .. tuningul nu se refgera numai la estetic. |
dar daca-i adaugi citeva ...iepe nu-i si mai estetic? 
|
|
| 06-06-2007 09:24:56 |
|
|
?? WhiteRaven
Cont Sters
Inregistat: 10-03-2005
Mesaje: 1442
|
|
nik!
Ultima modificare facuta de WhiteRaven (21-06-2007 00:16:35)
|
|
| 07-06-2007 02:06:08 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu?
|
|
| 09-08-2007 12:13:34 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
da, ai dreptate, dar...ce analogii poti face vis-a-vis de cele autohtone?(vezi...am pornit provocarea!)
|
|
| 10-09-2007 16:27:50 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Da ai aruncat ,manusa provocarii...
Euryanthe a scris:
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
da, ai dreptate, dar...ce analogii poti face vis-a-vis de cele autohtone?(vezi...am pornit provocarea!) |
|
|
| 10-09-2007 18:42:25 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
amza a scris:
Da ai aruncat ,manusa provocarii...
Euryanthe a scris:
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
da, ai dreptate, dar...ce analogii poti face vis-a-vis de cele autohtone?(vezi...am pornit provocarea!) |
|
Dupa cum vad...manusa a ramas, acolo, jos! Este chiar atat de greu raspunsul!
|
|
| 11-09-2007 17:50:20 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Domnita in afara de LOGAN nu stiu ce ar mai fi autohtone...
Euryanthe a scris:
amza a scris:
Da ai aruncat ,manusa provocarii...
Euryanthe a scris:
da, ai dreptate, dar...ce analogii poti face vis-a-vis de cele autohtone?(vezi...am pornit provocarea!) |
|
Dupa cum vad...manusa a ramas, acolo, jos! Este chiar atat de greu raspunsul! |
|
|
| 12-09-2007 02:21:47 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
...pai...ARO, *TICO*...hai ca glumesc!Merci!
|
|
| 12-09-2007 04:37:51 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Placerea este de partea mea...
Euryanthe a scris:
...pai...ARO, *TICO*...hai ca glumesc!Merci! |
|
|
| 14-09-2007 17:03:20 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
amza a scris:
Placerea este de partea mea...
Euryanthe a scris:
...pai...ARO, *TICO*...hai ca glumesc!Merci! |
|
...chiar sa te plimbi cu-n TICO?(nu stiu daca se mai fabrica...dar ma interesez!).
Ultima modificare facuta de Euryanthe (15-09-2007 00:38:11)
|
|
| 15-09-2007 00:28:20 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Nu nu ma plimb in TICO,caci sint inalt...si apoi masina mea are ...5 m lungime....
Euryanthe a scris:
amza a scris:
Placerea este de partea mea...
Euryanthe a scris:
...pai...ARO, *TICO*...hai ca glumesc!Merci! |
|
...chiar sa te plimbi cu-n TICO?(nu stiu daca se mai fabrica...dar ma interesez!). |
|
|
| 15-09-2007 22:46:51 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
amza a scris:
Nu nu ma plimb in TICO,caci sint inalt...si apoi masina mea are ...5 m lungime....
Euryanthe a scris:
amza a scris:
Placerea este de partea mea... |
...chiar sa te plimbi cu-n TICO?(nu stiu daca se mai fabrica...dar ma interesez!). |
|
...Mai sa fie...chiar asa? SUPER!
|
|
| 15-09-2007 23:18:23 |
|
|
?? kawacadabrantul
Cont Sters
Inregistat: 15-09-2006
Mesaje: 906
|
|
Se zice ca dimensiunea masinii barbatilor e invers proportionala cu cea a unui anumit organ al apropitarului... . Nu cred asta, dar mai stii ?!
|
|
| 16-09-2007 18:53:03 |
|
|
?? kawacadabrantul
Cont Sters
Inregistat: 15-09-2006
Mesaje: 906
|
|
Sa nu uit. M-am convins totusi ca... puterea masinii, in orice caz, chiar este invers proportionala cu cea a posesorului !!!
Stiu ce spun, credeti-ma (macar fiindca scriu 1/3 din revista auto nr.1 din Romanica)
|
|
| 16-09-2007 18:55:34 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
kawacadabrantul a scris:
Se zice ca dimensiunea masinii barbatilor e invers proportionala cu cea a unui anumit organ al apropitarului... . Nu cred asta, dar mai stii ?! |
-Ha,ha,ha! buna gluma...dar sa lasam,totusi, subiectul <curat>!
(nu de alta,dar sunt destui din cei care abia asteapta...),
Multumesc,Kava,esti un lord! (pe motocicleta ! ! )
|
|
| 16-09-2007 19:56:08 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
...dar ce faci cu cei care indragesc masinile AUDI? astept o disertatie de nota 10!
|
|
| 18-09-2007 16:19:02 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
roza vanturilor??? de unde ai scos-o pe asta?.. poate ai nimerit-o cu compasurile, e posibil, desi sa fiu sincer nu prea cred, dar la BMW... in cazul in care nu stiai, inainte ca uzina sa construiasca masini, fabricau motoare ptr avioane, avioane, apoi motociclete si abia mai tz, dupa ceva ani buni au scos si prima masina..Apropo, sigla BMW si nu "stema" reprezinta o elice de avion.. stii?..o elice care se invarteste la turatie mare..
|
|
| 18-09-2007 22:38:24 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Ai dreptate asa e !Nu este roza vinturilor!Si cunosc istoria BMW...Ce poate nu stiai este ca au inceput sa construiasca masini in loc de avioane dupa cel de-al 2-lea razboi mondial cind li s-a interzis sa mai contruiasca avioane.Cit priveste compasurile esti liber sa crezi ce vrei tu...
iubittul a scris:
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
roza vanturilor??? de unde ai scos-o pe asta?.. poate ai nimerit-o cu compasurile, e posibil, desi sa fiu sincer nu prea cred, dar la BMW... in cazul in care nu stiai, inainte ca uzina sa construiasca masini, fabricau motoare ptr avioane, avioane, apoi motociclete si abia mai tz, dupa ceva ani buni au scos si prima masina..Apropo, sigla BMW si nu "stema" reprezinta o elice de avion.. stii?..o elice care se invarteste la turatie mare.. |
|
|
| 19-09-2007 23:02:50 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
Euryanthe a scris:
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
...dar ce faci cu cei care indragesc masinile AUDI? astept o disertatie de nota 10! |
Sa mai astept un comentariu,sau voi asista la o disputa?
|
|
| 20-09-2007 01:53:31 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
amza a scris:
Ai dreptate asa e !Nu este roza vinturilor!Si cunosc istoria BMW...Ce poate nu stiai este ca au inceput sa construiasca masini in loc de avioane dupa cel de-al 2-lea razboi mondial cind li s-a interzis sa mai contruiasca avioane.Cit priveste compasurile esti liber sa crezi ce vrei tu...
iubittul a scris:
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
roza vanturilor??? de unde ai scos-o pe asta?.. poate ai nimerit-o cu compasurile, e posibil, desi sa fiu sincer nu prea cred, dar la BMW... in cazul in care nu stiai, inainte ca uzina sa construiasca masini, fabricau motoare ptr avioane, avioane, apoi motociclete si abia mai tz, dupa ceva ani buni au scos si prima masina..Apropo, sigla BMW si nu "stema" reprezinta o elice de avion.. stii?..o elice care se invarteste la turatie mare.. |
|
Poate confuzi istoria BMW cu o alta istorie. Ma vad nevoit sa te contrazic din nou.Primul automobil a fost conceput in 1929. In '40 deja castigau curse de masini.Iar la finele razboiului li s-au interzis orice productie timp de cativa ani.
|
|
| 20-09-2007 14:00:50 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
Constat ca disputa continua! SUCCES BAIETI!
|
|
| 20-09-2007 14:36:55 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
Euryanthe a scris:
Constat ca disputa continua! SUCCES BAIETI! |
nu este nicio disputa..eu nu ma pricep la forum in general, sunt primele mele comentarii forumistice...insa ceea ce nu pot intelege e cum de pot unii sa sustina aici niste idei de care nu sunt foarte siguri, ba mai mult chiar, sunt aproape straini de cauza..
De fapt si de drept aici era vb de tunning si nu de istoria BMW...
scuze, dar nu m-am putut abtine..
|
|
| 20-09-2007 18:31:39 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
iubittul a scris:
Euryanthe a scris:
Constat ca disputa continua! SUCCES BAIETI! |
nu este nicio disputa..eu nu ma pricep la forum in general, sunt primele mele comentarii forumistice...insa ceea ce nu pot intelege e cum de pot unii sa sustina aici niste idei de care nu sunt foarte siguri, ba mai mult chiar, sunt aproape straini de cauza..
De fapt si de drept aici era vb de tunning si nu de istoria BMW...
scuze, dar nu m-am putut abtine.. |
...E ok! nimeni nu te condamna daca ceea ce susti este bine argumentat!
Bine ai venit! si succes...pe FORUM!
|
|
| 20-09-2007 21:52:25 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Pionieri ai aviatiei,KERL RAPP si GUSTAV OTTO au construit fabrica de motoare si avioane in perimetrul OBERWIESENFELD,primul aeroport din MUNCHEN.Aceasta linie de productie urma sa formeze nucleul lui BAYERISCHE MOTOREN WERKE-BMW.
1916BAYERISCHE FLUGZEUGWERKE-BFM a fost fondat de OTTO WERKE.
1917RAPP MOTORENWERKE afost redenumita BAYERISCHE MOTORENWERKE GmbH.Primul produs BMW,motorul pt avioane,a trecutcusucces primele teste.PROPULSORUL ROTATIV colorat in alb si albastru a devenit sigla oficiala a companiei.
1919Prima dovada a capabilitatilor exceptionale ale motoarelor BMW a fost recordul mondial de altitudine de 9600 de m.
1928 Incurajat de succesul avut in domeniul motoarelor de avioane si al constructiilor de motociclete BMW si-a mutat activitatea in domeniul constructiilor de masini dupa achiztionarea fabricii de la EISENACH...Pt mai multe detalii vezi www,127.0.0.1
Ultima modificare facuta de amza (22-09-2007 12:06:43)
|
|
| 22-09-2007 12:06:11 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Cit priveste siglaBMW...este sigla dar esti cam circotas...
iubittul a scris:
amza a scris:
''STEMA''RENAULT este rombul sau mai precis 2 compasuri ''lipite''stema CITROEN-2compasuri,stema PEUGEOUT un leu,stema MERCEDES-3 COMPASURI,stema VOLKSWAGEN 3 compasuri,stema BMW roza vinturilor,stema ceasurilor ATLANTIC un compas.Interesant ,nu? |
roza vanturilor??? de unde ai scos-o pe asta?.. poate ai nimerit-o cu compasurile, e posibil, desi sa fiu sincer nu prea cred, dar la BMW... in cazul in care nu stiai, inainte ca uzina sa construiasca masini, fabricau motoare ptr avioane, avioane, apoi motociclete si abia mai tz, dupa ceva ani buni au scos si prima masina..Apropo, sigla BMW si nu "stema" reprezinta o elice de avion.. stii?..o elice care se invarteste la turatie mare.. |
|
|
| 22-09-2007 12:09:35 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Fiindca spui tu esti la primele comentarii pe forum iti spun eu:exista subiecte cu sectiuni...dar citeste mai mult pe forum si vei vedea cit de mult se respecta...cit priveste ''uniii'' nu te retine trebuia sa spui direct ca faci referire la mine...nu fii sigur sa sint'''strainii de cauza''...si daca nu te-ai putut abtine....te scuz.
iubittul a scris:
Euryanthe a scris:
Constat ca disputa continua! SUCCES BAIETI! |
nu este nicio disputa..eu nu ma pricep la forum in general, sunt primele mele comentarii forumistice...insa ceea ce nu pot intelege e cum de pot unii sa sustina aici niste idei de care nu sunt foarte siguri, ba mai mult chiar, sunt aproape straini de cauza..
De fapt si de drept aici era vb de tunning si nu de istoria BMW...
scuze, dar nu m-am putut abtine.. |
Ultima modificare facuta de amza (22-09-2007 12:19:10)
|
|
| 22-09-2007 12:13:51 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
amza... de 3 zile ma tot abtin sa iti raspund.. dar astazi n-am mai rezistat..
crede-ma te rog, chiar nu era nevoie de acel copy/paste... sunt sigur ca te-ai convins inca de la prima discutie ca stiu cu ce se mananca un BMW..am avut vre-o 3 pana acum,sunt fan...
si daca eu sunt carcotas, tu cum esti? ai subliniat in textul tau PROPULSORUL ROTATIV, ma rog, ai scris cu majuscule.. voiai cumva sa-mi atragi atentia ca nu este elice si e propulsor rotativ?
ar fi o alta gafa din partea ta si inclin sa cred ca nu de aceea ai subliniat.. nu de alta, dar in textul original de unde l-ai copiat nu e scris cu majuscule...
la acea vreme, in o mie noua sute toamna, propulsor roatativ e ceea ce noi azi numim elice..
si daca tot sunt rau azi, am sa fiu pana la capat..asadar:
1.Medalionul BMW reprezintã o elice de avion in miscare, albastrul semnificand cerul. Aceasta deoarece BMW (Bayerische Motoren Werke – Uzinele de motoare din Bavaria) a construit motoare pentru avioanele militare germane in Al doilea razboi mondial.
2.Rombul Renault a fost la inceput doar o emblema amplasata pe capota. In spatele ei se afla claxonul, iar din 1922 centrul siglei a fost taiat, pentru a permite sunetului sa patrunda. A inceput cu o forma circulara si a devenit romb in 1924.
3.Povestea siglei Volkswagen este simpla. Aceasta contine literele V si W: „volks" inseamna "a poporului", iar "wagen" – "masina".
4.Mercedes.Steaua in trei colturi reprezinta dominatia Mercedes-Benz asupra uscatului, marii si aerului. A aparut pentru prima datã în 1909 pe un Daimler, in 1926 fiind adaugata cununa de lauri pentru a marca unirea cu Benz. Sigla actuala, steaua intr-un cerc, a fost folosita prima data in 1937.
5.Simbolul ales de Andre Citroen pentru automobilele sale provine de la activitatea de inceput a acestuia în industria auto. Citroen a inceput prin a construi roti de transmisie, cele douã V-uri rasturnate reprezentand "dintii" de pe rotile respective.
ia te uita!..niciun compas..totusi, ti-au mai ramas ceasurile..aici chiar nu ma bag pentru ca nu cunosc..
si inca ceva, scuzele mele au fost adresate altcuiva, dar daca tu vrei, pot sa-mi cer scuze si tie...
in rest..Toate cele bune!..
|
|
| 26-09-2007 14:21:36 |
|
Euryanthe
Femeie
Membru pe deplin
Inregistat: 30-08-2007
Mesaje: 1169
|
|
iubittul a scris:
amza... de 3 zile ma tot abtin sa iti raspund.. dar astazi n-am mai rezistat..
crede-ma te rog, chiar nu era nevoie de acel copy/paste... sunt sigur ca te-ai convins inca de la prima discutie ca stiu cu ce se mananca un BMW..am avut vre-o 3 pana acum,sunt fan...
si daca eu sunt carcotas, tu cum esti? ai subliniat in textul tau PROPULSORUL ROTATIV, ma rog, ai scris cu majuscule.. voiai cumva sa-mi atragi atentia ca nu este elice si e propulsor rotativ?
ar fi o alta gafa din partea ta si inclin sa cred ca nu de aceea ai subliniat.. nu de alta, dar in textul original de unde l-ai copiat nu e scris cu majuscule...
la acea vreme, in o mie noua sute toamna, propulsor roatativ e ceea ce noi azi numim elice..
si daca tot sunt rau azi, am sa fiu pana la capat..asadar:
1.Medalionul BMW reprezintã o elice de avion in miscare, albastrul semnificand cerul. Aceasta deoarece BMW (Bayerische Motoren Werke – Uzinele de motoare din Bavaria) a construit motoare pentru avioanele militare germane in Al doilea razboi mondial.
2.Rombul Renault a fost la inceput doar o emblema amplasata pe capota. In spatele ei se afla claxonul, iar din 1922 centrul siglei a fost taiat, pentru a permite sunetului sa patrunda. A inceput cu o forma circulara si a devenit romb in 1924.
3.Povestea siglei Volkswagen este simpla. Aceasta contine literele V si W: „volks" inseamna "a poporului", iar "wagen" – "masina".
4.Mercedes.Steaua in trei colturi reprezinta dominatia Mercedes-Benz asupra uscatului, marii si aerului. A aparut pentru prima datã în 1909 pe un Daimler, in 1926 fiind adaugata cununa de lauri pentru a marca unirea cu Benz. Sigla actuala, steaua intr-un cerc, a fost folosita prima data in 1937.
5.Simbolul ales de Andre Citroen pentru automobilele sale provine de la activitatea de inceput a acestuia în industria auto. Citroen a inceput prin a construi roti de transmisie, cele douã V-uri rasturnate reprezentand "dintii" de pe rotile respective.
ia te uita!..niciun compas..totusi, ti-au mai ramas ceasurile..aici chiar nu ma bag pentru ca nu cunosc..
si inca ceva, scuzele mele au fost adresate altcuiva, dar daca tu vrei, pot sa-mi cer scuze si tie...
in rest..Toate cele bune!.. |
Multumiri pentru aceasta disertatie documentata! FELICITARI!
|
|
| 26-09-2007 14:47:55 |
|
|
?? misterul-apelor
Cont Sters
Inregistat: 24-07-2007
Mesaje: 2089
|
|
iubitule tot asa te prisepi si la femei?...ar fi bine...de ar fi...
|
|
| 26-09-2007 15:03:54 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
misterul-apelor a scris:
iubitule tot asa te prisepi si la femei?...ar fi bine...de ar fi... |
ceva mai bine..buba mare este ca ele nu prea se pricep la...mine..:P..
te pot ajuta cu ceva?..daca ai nevoie de un expert la femei sau un expert in probleme imobiliare, sunt la dispozitia ta cu cea mai mare placere..
|
|
| 26-09-2007 15:27:40 |
|
|
?? misterul-apelor
Cont Sters
Inregistat: 24-07-2007
Mesaje: 2089
|
|
vino si infige-mi dorinta/vino iubitule si arata-mi motoarele,chiuloasa,bujiile....sangele ce fierbe ....pup imobiliara ta!
iubittul a scris:
misterul-apelor a scris:
iubitule tot asa te prisepi si la femei?...ar fi bine...de ar fi... |
ceva mai bine..buba mare este ca ele nu prea se pricep la...mine..:P..
te pot ajuta cu ceva?..daca ai nevoie de un expert la femei sau un expert in probleme imobiliare, sunt la dispozitia ta cu cea mai mare placere.. |
|
|
| 26-09-2007 15:31:19 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
hai ca vin sa te fac o tura cu... motoru' .. am promis..nu te las io asa..pup gurita si pe cel mic cu nume de... unguroaica!..
misterul-apelor a scris:
vino si infige-mi dorinta/vino iubitule si arata-mi motoarele,chiuloasa,bujiile....sangele ce fierbe ....pup imobiliara ta!
iubittul a scris:
misterul-apelor a scris:
iubitule tot asa te prisepi si la femei?...ar fi bine...de ar fi... |
ceva mai bine..buba mare este ca ele nu prea se pricep la...mine..:P..
te pot ajuta cu ceva?..daca ai nevoie de un expert la femei sau un expert in probleme imobiliare, sunt la dispozitia ta cu cea mai mare placere.. |
|
|
|
| 26-09-2007 16:03:09 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Nu trebuia sa te abtii,ti-am remarcat ironia,nu te ingrijora,cit priveste compasurile repet crezi ce vrei ..a...si nueste nevoie sa iti ceri scuze.NU mai fa gafa dupa gafa,motorele bmw existau in primul razboi mondial,spune site-ul clar..nu are rost sa te cramponezi...
iubittul a scris:
amza... de 3 zile ma tot abtin sa iti raspund.. dar astazi n-am mai rezistat..
crede-ma te rog, chiar nu era nevoie de acel copy/paste... sunt sigur ca te-ai convins inca de la prima discutie ca stiu cu ce se mananca un BMW..am avut vre-o 3 pana acum,sunt fan...
si daca eu sunt carcotas, tu cum esti? ai subliniat in textul tau PROPULSORUL ROTATIV, ma rog, ai scris cu majuscule.. voiai cumva sa-mi atragi atentia ca nu este elice si e propulsor rotativ?
ar fi o alta gafa din partea ta si inclin sa cred ca nu de aceea ai subliniat.. nu de alta, dar in textul original de unde l-ai copiat nu e scris cu majuscule...
la acea vreme, in o mie noua sute toamna, propulsor roatativ e ceea ce noi azi numim elice..
si daca tot sunt rau azi, am sa fiu pana la capat..asadar:
1.Medalionul BMW reprezintã o elice de avion in miscare, albastrul semnificand cerul. Aceasta deoarece BMW (Bayerische Motoren Werke – Uzinele de motoare din Bavaria) a construit motoare pentru avioanele militare germane in Al doilea razboi mondial.
2.Rombul Renault a fost la inceput doar o emblema amplasata pe capota. In spatele ei se afla claxonul, iar din 1922 centrul siglei a fost taiat, pentru a permite sunetului sa patrunda. A inceput cu o forma circulara si a devenit romb in 1924.
3.Povestea siglei Volkswagen este simpla. Aceasta contine literele V si W: „volks" inseamna "a poporului", iar "wagen" – "masina".
4.Mercedes.Steaua in trei colturi reprezinta dominatia Mercedes-Benz asupra uscatului, marii si aerului. A aparut pentru prima datã în 1909 pe un Daimler, in 1926 fiind adaugata cununa de lauri pentru a marca unirea cu Benz. Sigla actuala, steaua intr-un cerc, a fost folosita prima data in 1937.
5.Simbolul ales de Andre Citroen pentru automobilele sale provine de la activitatea de inceput a acestuia în industria auto. Citroen a inceput prin a construi roti de transmisie, cele douã V-uri rasturnate reprezentand "dintii" de pe rotile respective.
ia te uita!..niciun compas..totusi, ti-au mai ramas ceasurile..aici chiar nu ma bag pentru ca nu cunosc..
si inca ceva, scuzele mele au fost adresate altcuiva, dar daca tu vrei, pot sa-mi cer scuze si tie...
in rest..Toate cele bune!.. |
Ultima modificare facuta de amza (26-09-2007 19:34:18)
|
|
| 26-09-2007 19:31:45 |
|
|
?? iubittul
Cont Sters
Inregistat: 28-06-2007
Mesaje: 14
|
|
..ce pot sa mai spun?!... ma lasi fara cuvinte..te incapatanezi degeaba...eu sunt sigur ca ai inteles de prima data ce era de inteles..vad ca nu suporti sa fii contrazis.. imi pare rau ca am intrat in dialog cu tine..banuiam io ca asa o sa se intample..
inca o data.. Toate cele bune!..
amza a scris:
Nu trebuia sa te abtii,ti-am remarcat ironia,nu te ingrijora,cit priveste compasurile repet crezi ce vrei ..a...si nueste nevoie sa iti ceri scuze.NU mai fa gafa dupa gafa,motorele bmw existau in primul razboi mondial,spune site-ul clar..nu are rost sa te cramponezi...
iubittul a scris:
amza... de 3 zile ma tot abtin sa iti raspund.. dar astazi n-am mai rezistat..
crede-ma te rog, chiar nu era nevoie de acel copy/paste... sunt sigur ca te-ai convins inca de la prima discutie ca stiu cu ce se mananca un BMW..am avut vre-o 3 pana acum,sunt fan...
si daca eu sunt carcotas, tu cum esti? ai subliniat in textul tau PROPULSORUL ROTATIV, ma rog, ai scris cu majuscule.. voiai cumva sa-mi atragi atentia ca nu este elice si e propulsor rotativ?
ar fi o alta gafa din partea ta si inclin sa cred ca nu de aceea ai subliniat.. nu de alta, dar in textul original de unde l-ai copiat nu e scris cu majuscule...
la acea vreme, in o mie noua sute toamna, propulsor roatativ e ceea ce noi azi numim elice..
si daca tot sunt rau azi, am sa fiu pana la capat..asadar:
1.Medalionul BMW reprezintã o elice de avion in miscare, albastrul semnificand cerul. Aceasta deoarece BMW (Bayerische Motoren Werke – Uzinele de motoare din Bavaria) a construit motoare pentru avioanele militare germane in Al doilea razboi mondial.
2.Rombul Renault a fost la inceput doar o emblema amplasata pe capota. In spatele ei se afla claxonul, iar din 1922 centrul siglei a fost taiat, pentru a permite sunetului sa patrunda. A inceput cu o forma circulara si a devenit romb in 1924.
3.Povestea siglei Volkswagen este simpla. Aceasta contine literele V si W: „volks" inseamna "a poporului", iar "wagen" – "masina".
4.Mercedes.Steaua in trei colturi reprezinta dominatia Mercedes-Benz asupra uscatului, marii si aerului. A aparut pentru prima datã în 1909 pe un Daimler, in 1926 fiind adaugata cununa de lauri pentru a marca unirea cu Benz. Sigla actuala, steaua intr-un cerc, a fost folosita prima data in 1937.
5.Simbolul ales de Andre Citroen pentru automobilele sale provine de la activitatea de inceput a acestuia în industria auto. Citroen a inceput prin a construi roti de transmisie, cele douã V-uri rasturnate reprezentand "dintii" de pe rotile respective.
ia te uita!..niciun compas..totusi, ti-au mai ramas ceasurile..aici chiar nu ma bag pentru ca nu cunosc..
si inca ceva, scuzele mele au fost adresate altcuiva, dar daca tu vrei, pot sa-mi cer scuze si tie...
in rest..Toate cele bune!.. |
|
|
|
| 26-09-2007 19:49:24 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
deci..imi pare rau prin modul tau de reactie tu dovedesti asta nu accepti realitatea,accept dialogul,ti-am scris unde ai avut dreptate ,nu ma deranjeaza,atita timp cit este argumentat si vorbeste la modul serios.si nu realizezi tu cit de rau imi pare mie ca am dialogat cu tine.Uita-te pe mesajele de mai sus;ti-am scris ai dreptate!unde ai avut..deci accept dialogul...Toate cele bune!
iubittul a scris:
..ce pot sa mai spun?!... ma lasi fara cuvinte..te incapatanezi degeaba...eu sunt sigur ca ai inteles de prima data ce era de inteles..vad ca nu suporti sa fii contrazis.. imi pare rau ca am intrat in dialog cu tine..banuiam io ca asa o sa se intample..
inca o data.. Toate cele bune!..
amza a scris:
Nu trebuia sa te abtii,ti-am remarcat ironia,nu te ingrijora,cit priveste compasurile repet crezi ce vrei ..a...si nueste nevoie sa iti ceri scuze.NU mai fa gafa dupa gafa,motorele bmw existau in primul razboi mondial,spune site-ul clar..nu are rost sa te cramponezi...
iubittul a scris:
amza... de 3 zile ma tot abtin sa iti raspund.. dar astazi n-am mai rezistat..
crede-ma te rog, chiar nu era nevoie de acel copy/paste... sunt sigur ca te-ai convins inca de la prima discutie ca stiu cu ce se mananca un BMW..am avut vre-o 3 pana acum,sunt fan...
si daca eu sunt carcotas, tu cum esti? ai subliniat in textul tau PROPULSORUL ROTATIV, ma rog, ai scris cu majuscule.. voiai cumva sa-mi atragi atentia ca nu este elice si e propulsor rotativ?
ar fi o alta gafa din partea ta si inclin sa cred ca nu de aceea ai subliniat.. nu de alta, dar in textul original de unde l-ai copiat nu e scris cu majuscule...
la acea vreme, in o mie noua sute toamna, propulsor roatativ e ceea ce noi azi numim elice..
si daca tot sunt rau azi, am sa fiu pana la capat..asadar:
1.Medalionul BMW reprezintã o elice de avion in miscare, albastrul semnificand cerul. Aceasta deoarece BMW (Bayerische Motoren Werke – Uzinele de motoare din Bavaria) a construit motoare pentru avioanele militare germane in Al doilea razboi mondial.
2.Rombul Renault a fost la inceput doar o emblema amplasata pe capota. In spatele ei se afla claxonul, iar din 1922 centrul siglei a fost taiat, pentru a permite sunetului sa patrunda. A inceput cu o forma circulara si a devenit romb in 1924.
3.Povestea siglei Volkswagen este simpla. Aceasta contine literele V si W: „volks" inseamna "a poporului", iar "wagen" – "masina".
4.Mercedes.Steaua in trei colturi reprezinta dominatia Mercedes-Benz asupra uscatului, marii si aerului. A aparut pentru prima datã în 1909 pe un Daimler, in 1926 fiind adaugata cununa de lauri pentru a marca unirea cu Benz. Sigla actuala, steaua intr-un cerc, a fost folosita prima data in 1937.
5.Simbolul ales de Andre Citroen pentru automobilele sale provine de la activitatea de inceput a acestuia în industria auto. Citroen a inceput prin a construi roti de transmisie, cele douã V-uri rasturnate reprezentand "dintii" de pe rotile respective.
ia te uita!..niciun compas..totusi, ti-au mai ramas ceasurile..aici chiar nu ma bag pentru ca nu cunosc..
si inca ceva, scuzele mele au fost adresate altcuiva, dar daca tu vrei, pot sa-mi cer scuze si tie...
in rest..Toate cele bune!.. |
|
|
|
|
| 26-09-2007 21:50:17 |
|
|
?? kawacadabrantul
Cont Sters
Inregistat: 15-09-2006
Mesaje: 906
|
|
Dati-o-ncolo de disputa sterila, cumetrilor!
Mai bine-am comenta vremurile astea auto-aberante, cind se lanseaza tot mai multi monstri de 4-5-600 CP intr-un trafic de infarct (ca de petrolul pe duca sau de efectul de sera ce sa mai vorbim...  )
Am fost la IAA Frankfurt - ce-i drept, incep sa apara hibrizi (sau chiar propulsii pur electrice), dar trendu-i tot spre puterea... afrodiziaca
Desi (inca) lucrez in domeniu, mi-e cumva scirba de evolutia presei auto-moto (un mare bilci de reclama, de citava vreme).
Voi ce credeti? Sigur, oricine are liberul arbitru sa calareasca ce vrea muschiu' lui, dar totusi... chiar e buna calea asta? (pe care si advertisingul creeaza false necesitati)?!
Ultima modificare facuta de kawacadabrantul (28-09-2007 00:27:24)
|
|
| 28-09-2007 00:26:33 |
|
|
?? amza
Cont Sters
Inregistat: 05-12-2006
Mesaje: 413
|
|
Aveti dreptate domnule....
kawacadabrantul a scris:
Dati-o-ncolo de disputa sterila, cumetrilor!
Mai bine-am comenta vremurile astea auto-aberante, cind se lanseaza tot mai multi monstri de 4-5-600 CP intr-un trafic de infarct (ca de petrolul pe duca sau de efectul de sera ce sa mai vorbim... )
Am fost la IAA Frankfurt - ce-i drept, incep sa apara hibrizi (sau chiar propulsii pur electrice), dar trendu-i tot spre puterea... afrodiziaca
Desi (inca) lucrez in domeniu, mi-e cumva scirba de evolutia presei auto-moto (un mare bilci de reclama, de citava vreme).
Voi ce credeti? Sigur, oricine are liberul arbitru sa calareasca ce vrea muschiu' lui, dar totusi... chiar e buna calea asta? (pe care si advertisingul creeaza false necesitati)?! |
|
|
| 28-09-2007 01:00:14 |
|
